Mașinile moderne nu ar fi ceea ce sunt fără sistemul OBD-II, care ajută la depistarea problemelor atunci când ceva nu funcționează corect sub capot. O parte extrem de utilă a acestor sisteme este capacitatea de a efectua scanări în timp real, ceea ce face mult mai rapidă identificarea cauzelor problemelor vehiculului. Accesul imediat la toate aceste informații înseamnă că mecanicii pot rezolva problemele mai repede ca oricând. Datele din industrie sugerează că depistarea timpurie a problemelor prin OBD-II poate reduce costurile de reparații cu aproximativ 30% în multe cazuri, deci există cu adevărat economii de bani atunci când problemele sunt identificate mai devreme, nu mai târziu. Mecanicii care folosesc eficient scanarea în timp real tind să rezolve problemele corect de la prima încercare, ceea ce menține clienții mulțumiți, deoarece mașinile lor petrec mai puțin timp așteptând în atelier pentru reparații.
Diagnostica vehiculelor beneficiază acum de un avans major datorită tehnologiei AI, care oferă o analiză mai rapidă și mai precisă comparativ cu metodele tradiționale. Sistemele moderne de diagnostic identifică problemele cu o precizie remarcabilă, reducând erorile făcute de oameni în timpul inspecțiilor și menținând mașinile în funcțiune fără probleme, pe durate mai lungi. Anumite studii arată că aceste sisteme inteligente pot îmbunătăți cu adevărat acuratețea diagnosticului cu aproximativ 50%, ceea ce face diferența atunci când vine vorba de planificarea anticipată a reparațiilor, înainte ca defecțiunile să apară. Ceea ce este cu adevărat impresionant la această tehnologie este capacitatea sa de a deveni mai inteligent în timp, pe măsură ce revizuiește diagnosticele anterioare, îmbunătățindu-se treptat în previziunea problemelor înainte ca acestea să se producă. Mecanicii care doresc să rămână competitivi pe piața actuală a reparațiilor auto consideră aceste instrumente absolut esențiale pentru gestionarea eficientă a flotelor. Pe măsură ce mașinile devin mașini din ce în ce mai complexe, pline de senzori și software, mecanicii nu își pot permite pur și simplu să ignore integrarea AI dacă doresc să țină pasul cu cerințele moderne de diagnosticare.
Modul în care verificăm mașinile pentru probleme se schimbă rapid datorită tehnologiei fără fir și aplicațiilor mobile. Mecanicii nu mai trebuie să fie prezenți fizic în ateliere, deoarece acum pot supraveghea și identifica problemele vehiculelor de la distanță. Acest lucru economisește timp și permite finalizarea lucrărilor mai rapid. Tehnicienii apreciază accesul complet la diverse programe de diagnostic pe dispozitivele lor mobile sau tablete, ceea ce înseamnă că nu mai sunt blocați la birouri. Pe măsură ce tot mai multe mașini primesc funcții inteligente conectate prin tehnologie IoT, informațiile ajung direct în cloud, unde ajută mecanicii să ia decizii mai bune privind reparațiile. Toate aceste conexiuni accelerează procesul de diagnosticare, adaptându-se la modul în care funcționează astăzi centrele auto.
Pentru ca seturile moderne de diagnosticare auto să funcționeze eficient la o mare varietate de vehicule actuale, este necesară o acoperire largă a sistemelor. În prezent, un echipament de diagnosticare de calitate ar trebui să verifice mai mult decât doar motorul. Mecanicii doresc să poată vedea ce se întâmplă cu transmisiile, sistemele de frânare și controlul emisiilor. Atunci când un instrument acoperă toate aceste domenii simultan, mecanicii pot identifica mai multe probleme în timpul unei singure inspecții, fără a fi nevoie să meargă și să vină între diferite mașini. Conform unor sondaje recente publicate în reviste de specialitate, majoritatea proprietarilor de ateliere declară că mecanicii lor preferă aceste soluții de diagnosticare multifuncționale, deoarece reduc timpul și banii risipiți. Pentru oricine lucrează într-un business de reparații auto unde clienții vin constant, acest tip de acoperire cuprinzătoare face o diferență semnificativă în încercarea de a repara mașinile rapid, dar și de a efectua o diagnosticare corectă.
Echipamentul modern de diagnosticare reduce timpul necesar pentru a identifica problemele la mașini, ceea ce schimbă complet modul în care se desfășoară lucrările de întreținere în ateliere. Mecanicii pot identifica problemele mult mai rapid decât înainte, datorită acestor instrumente, iar cercetările din industrie arată că acest lucru reduce cu adevărat timpul de nefuncționare al vehiculelor cu aproximativ 70%. Creșterea vitezei de diagnosticare a problemelor înseamnă că departamentele de service pot gestiona mai multe mașini în fiecare zi și le pot întoarce pe drumuri mai repede. Clienții apreciază viteza, iar atunci când oamenii pleacă mulțumiți, tind să revină pentru următoarea reparație sau programare la service.
Mentenanța predictivă funcționează prin utilizarea unor algoritmi împreună cu date istorice pentru a identifica momentul în care o mașină s-ar putea defecta, înainte ca acest lucru să se întâmple cu adevărat. Aceasta permite mecanicilor să rezolve problemele înainte ca ele să devină probleme majore. Tehnologia din spatele acestor sisteme este cu adevărat impresionantă. Unele companii raportează faptul că au economisit aproximativ 25% pe reparații datorită acestor sisteme. Ce anume le face să funcționeze atât de bine? Ei bine, pe măsură ce învățarea automată (machine learning) se îmbunătățește în timp, predicțiile devin tot mai precise. Mecanicii pot programa astfel reparații din timp, în loc să aștepte ca ceva să cedeze complet. Aceasta înseamnă mai puține defecțiuni neașteptate, o durată mai lungă de funcționare a vehiculelor în general și, în mod obișnuit, mașini care funcționează pur și simplu mai eficient pentru proprietari, zi de zi.
Obținerea unor citiri precise privind problemele mașinii economisește bani pe termen lung, motiv pentru care echipamentele de diagnostic de calitate sunt atât de importante în prezent. Atunci când mecanicii pot identifica exact ce este defect, ei evită înlocuirea unor piese care ar putea funcționa încă corespunzător, reducând timpul și banii irosiți. Atelierele care investesc în sisteme adecvate de depistare a defecțiunilor observă că mecanicii petrec mai puțin timp cu ghicitul și mai mult timp rezolvând probleme reale. Conform unor date din industrie, atelierele care folosesc diagnostice avansate raportează economii de aproximativ 40% atât la costul pieselor, cât și la cel al forței de muncă, comparativ cu cele care se bazează pe metode vechi. Pentru proprietarii de garaje care doresc să rămână competitivi, dar și să mențină facturile de reparații rezonabile pentru clienți, detectarea fiabilă a defecțiunilor nu este doar utilă, ci aproape esențială în prezent.
AI și învățarea automată (machine learning) schimbă complet uneltele de diagnostic auto, făcându-le să funcționeze mai bine decât orice altceva am avut până acum. Sistemele moderne pot procesa cantități uriașe de date extrem de rapid, astfel încât mecanicii pot identifica probleme complicate ale mașinilor cu o acuratețe mult mai mare decât înainte. Îmbunătățirile apar și ele din ce în ce mai rapid. Doar priviți cât de inteligent devine software-ul de diagnostic an de an în ceea ce privește depistarea a ceea ce nu funcționează bine sub capotă. Majoritatea persoanelor care lucrează în service-uri astăzi ar spune că integrarea AI-ului va schimba complet diagnosticul auto. În loc de ghicit sau de reparații bazate pe încercare și eroare, tehnicienii vor avea răspunsuri exacte imediat, pentru acele probleme complicate care înainte dureau zile întregi să fie diagnosticate.
Beneficiul principal al sistemelor de diagnosticare bazate pe cloud este stocarea datelor în mod remo, ceea ce face diagnosticarea autovehiculelor mult mai precisă și mai cuprinzătoare decât metodele tradiționale. Mecanicii au acces la baze de date ample, completate cu informații provenite din toate tipurile de mașini și camioane, din diferite modele și ani. Aceasta îi ajută să identifice problemele mai rapid, deoarece analizează date reale provenite din vehicule similare. Atelierele care trec la aceste sisteme cloud observă rezultate mai bune în ceea ce privește fluxul de lucru și reușesc de multe ori să rezolve problemele corect din prima. Un aspect cu adevărat util al acestei tehnologii este faptul că mecanicii de oriunde în lume pot verifica aceeași informație de diagnosticare atunci când este necesar, astfel încât chiar și o persoană care lucrează într-un atelier mic dintr-o zonă rurală are acces la aceeași bază de cunoștințe ca și tehnicienii din marile orașe.
Adăugarea sistemelor de detectare a umidității în kiturile de diagnostică face o mare diferență atunci când este vorba de identificarea problemelor electrice în mașini, înainte ca acestea să provoace daune majore. Aceste dispozitive de detectare ajută la identificarea unor locații din interiorul vehiculelor unde apa ar putea cauza probleme, prevenind astfel reparații costisitoare pe termen lung. Conform unor rapoarte din industrie, aproximativ 30% dintre problemele electrice din vehiculele moderne provin, de fapt, din pătrunderea umidității în componentele sensibile. Din acest motiv, mecanicii verifică acum prezența umezelii în timpul inspecțiilor regulate. Atunci când tehnicienii monitorizează nivelurile de umiditate prin aceste sisteme, pot identifica problemele la timp și pot menține mașinile într-o stare de funcționare fără a avea defecte neașteptate.
Odată cu apariția pe drumuri a unui număr tot mai mare de mașini electrice și hibride, mecanicii constată că au nevoie de echipamente de diagnostic mai performante pentru a face față noii tehnologii din interiorul acestor vehicule. Modelele electrice sunt echipate cu elemente precum baterii complexe și sisteme de motor pe care uneltele obișnuite de scanare nu le pot gestiona corespunzător. Analizând ceea ce se întâmplă pe piață în prezent, majoritatea experților sunt de acord că vom asista la o creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice în următorii zece ani. Aceasta înseamnă că atelierele de reparații trebuie să investească în unelte care să nu devină în curând învechite. Atelierele care doresc să rămână competitive ar trebui să înceapă să caute soluții de diagnostic special concepute pentru vehiculele electrice, înainte ca aceasta să devină o necesitate imediată.
Actualizările OTA schimbă regulile jocului în ceea ce privește menținerea la zi a echipamentelor de diagnostică. Producătorii auto pot trimite acum direct către vehiculele respective reparații software, fără ca proprietarul să fie nevoit să aducă mașina la un service. Acest lucru înseamnă că sistemele de diagnosticare rămân actualizate cu cele mai noi patch-uri, în timp ce mecanicii pot anticipa problemele înainte ca acestea să devină defecțiuni majore. Rapoarte din industrie sugerează că acest tip de actualizări reduc timpul de reparație și cresc satisfacția clienților, deoarece mașinile petrec mai puțin timp nefuncționale în garaje, așteptând piese sau reparații software. Întregul domeniu al diagnosticării auto devine mai inteligent și mai rapid datorită acestei evoluții tehnologice.
Realitatea Augmentată, sau AR, schimbă modul în care tehnicienii auto abordează reparațiile în prezent. Cu ochelari AR sau tablete care arată imagini live chiar pe suprafața de lucru, mecanicii primesc instrucțiuni imediate în timpul sarcinilor complexe. În loc să răsfoiască manuale, ei văd exact unde se montează piesele și ce trebuie reparat. Mulți tehnicieni afirmă că pot identifica problemele mai rapid atunci când pot vedea componentele interne suprapuse peste mașina reală. Specialiștii din industrie consideră că această tehnologie va transforma atelierele auto în următorii ani. Mecanicii care adoptă AR de la început obțin un avantaj real, deoarece reparațiile devin mai puțin bazate pe presupuneri și mai precise. Unele dealeri auto folosesc deja sisteme AR pentru a instrui personalul nou, reducând astfel erorile și economisind timp în mod general.